Ürün:% s

1. Tank gövdesi, makul bir yapıya ve büyük etkin hacme sahip, taşıma maliyetlerini azaltan bilgisayar destekli üç boyutlu tasarımı benimser. 2. Dayanıklı, kolayca zarar görmeyen, kullanım ve bakım maliyetlerini azaltan yerli tanınmış marka OEM aksesuarlarını seçin.

Toplu çimento tankeri yarı römork: 1. İnsan tüketimini azaltabilir, işgücü verimliliğini ve çalışma koşullarını iyileştirebilir 2. Çimento kaybı çok daha az olacak, kayıp oranı %0,2'nin altında olacaktır.

Bu 3 dingilli 45 metreküplük çimento dökme yük kamyonu, büyük miktarda dökme çimento taşımak için tasarlanmıştır; uç plakasının ve tanker gövdesinin malzemesi q235b karbon çeliğidir, bu nedenle tanker gerilebilir ve güçlüdür.

50 tonluk dökme çimento treyleri bir çalışma sistemi, yükleme tankı, hava sistemi ve boşaltma sisteminden oluşur. Uçucu kül, çimento, kireç tozu, cevher tozu, granül alkali vb. gibi kuru toz malzemelerin (çap ≤ 0,1 mm) toplu olarak taşınması için uygundur. 3 Akslı 50 tonluk dökme çimento tankeri römorkları çoğu satın alma için en iyi seçimdir. .

3 dingilli çimento tankeri römorku / 40 tonluk kuru toz tankeri kamyonu römorku, şu anda dökme çimentonun taşınması için ana tip römorktur, dökme çimentoyu çimento fabrikasından şantiyelere hızlı ve rahat bir şekilde taşıyabilir.

Bu dökme çimento, dökme çimento için yeni tasarlanmış tipte bir römorktur, birkaç bölmesi vardır, böylece çimentoyu daha temiz bir şekilde boşaltabilir, ayrıca bu dökme çimento ayrıca un da taşıyabilir.

Bu 50 tonluk dökme çimento tankeri treylerinde dizel motor ve hava kompresörü yoktur, bunun nedeni hava kompresörünü tahrik etmek için kamyonun dizel motorunu kullanmasıdır.

1. Tankerin yapısını “v” şekline göre tasarlayınız. v şekli çimento toplu taşıma römorku 2. İnsan tüketimini azaltabilir, işgücü verimliliğini ve çalışma koşullarını iyileştirebilir 3. Çimento kaybı çok daha az olacak, kayıp oranı %0,2'nin altında olacaktır.